近兩年，中國制造業(yè)在工業(yè)4.0的背景下，已經(jīng)取得了很多可喜的成績，物聯(lián)網(wǎng)概念的興起和實踐，讓智能化這個概念有了更多的用武之地，也迎來了更多挑戰(zhàn)。

作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的泵閥行業(yè)和中國很多其它制造產(chǎn)業(yè)一樣，也面臨著轉(zhuǎn)型的問題，必須不斷創(chuàng)新，與時代前進的步伐對接。中國很多泵閥企業(yè)，已經(jīng)做到了滿足客戶需求的創(chuàng)新，找到了客戶需求的痛點，進而提升了整個公司的競爭力。另外，隨著中心城市建設持續(xù)向前發(fā)展，政府倡導的一帶一路加上金融為實體服務政策，對包括整個泵閥行業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)是極大的利好。但同時，打鐵還需自身硬，企業(yè)需要不斷努力，成為這個大潮中的*。所以，對于泵管閥行業(yè)來說，越簡單、越集成的創(chuàng)新解決方案才是未來發(fā)展的方向。產(chǎn)品的生命力在于市場的需求。如今的市場需求正是要求有各自的特色特點，做到與眾不同；正是這一點，造就了泵產(chǎn)品的多元化趨勢。它的多元性主要體現(xiàn)在泵輸送介質(zhì)的多樣性、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差異性和運行要求的不同性等幾個方面。

從輸送介質(zhì)的多樣性來看，早泵的輸送對象為單一的水及其它可流動的液體、氣體或漿體到現(xiàn)在可輸送固液混合物、氣液混合物、固液氣混合物，直至輸送活的物體如土豆、魚等等。不同的輸送對象對于泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)要求均不同。

除了輸送對象對泵的結(jié)構(gòu)有不同要求外，在泵的安裝形式、管道布置形式、維護維修等方面對泵的內(nèi)在或外在的結(jié)構(gòu)提出新要求。同時，各個生產(chǎn)廠商，在結(jié)構(gòu)的設計上又加入了各自企業(yè)的理念，更加提高了泵結(jié)構(gòu)的多元化程度。

基于可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保的總體背景，泵的運行環(huán)境對泵的設計又提出了眾多的要求，如泄漏減少、噪聲振動降低、可靠性增加、壽命延長等等均對泵的設計提出了不同的側(cè)重點或幾個著重點并行均需考慮，也必然形成泵的多元化形式。

在產(chǎn)品出現(xiàn)多元化的同時，泵作為通用產(chǎn)品，總體總量依舊巨大。在市場中，除出現(xiàn)技術(shù)性競爭外，產(chǎn)品的價格競爭尤其是通用化產(chǎn)品的價格競爭是必然趨勢。在產(chǎn)品出現(xiàn)多元化的趨勢下，要實現(xiàn)產(chǎn)品價格的競爭優(yōu)勢，提高產(chǎn)品零部件的標準化程度，實現(xiàn)產(chǎn)品零部件的模塊化是必須的。在眾多零部件實現(xiàn)模塊化后，通過不同模塊的組合或改變個別零件的特性，以實現(xiàn)產(chǎn)品的多元化。同時，只有當零部件標準化程度提高后才有可能基于產(chǎn)品的多元化基礎上實際規(guī)?；牧悴考a(chǎn)，用以降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和形成產(chǎn)品的價格競爭優(yōu)勢，也可以在產(chǎn)品多元化的基礎上進一步地縮短產(chǎn)品的交貨周期。